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EL CORRESPONSAL

CANELONES

Edward Holfman recomienda controlar a los inmigrantes desocupados

URUGUAY, CANELONES, (www.elcorresponsal.com.uy) El experto internacional en seguridad Edward Holfman dijo que las autoridades deberían "controlar" a quienes llegan a Maldonado desde otros departamentos o países y se quedan sin empleo, porque "algunos" optan por delinquir.

"Hay una falta de confianza y de colaboración de la comunidad o del vecino para que la situación se revierta", agregó.Holfman entiende que, dadas sus características demográficas, Montevideo, Canelones y Maldonado podrían compartir estrategias en seguridad aunque cada uno tenga su realidad.

También consideró que el Estado no puede aplicar políticas de seguridad efectivas si las víctimas no denuncian los delitos. Holfman dictará este martes un taller para socios de la Cámara Empresarial de Maldonado.Holfman, director de The Guardian Group en Montevideo, consideró que el carácter turístico de Maldonado hace de la seguridad un tema prioritario, que requiere de políticas públicas adecuadas.

Sin embargo, cree que esto no se logra por falta de colaboración de la comunidad.

Remarcó que las estadísticas que maneja el gobierno no reflejan la realidad, porque la mitad de las víctimas de los delincuentes no radica la denuncia.

Así "no hay un diagnóstico preciso que permita aplicar políticas de seguridad acertadas", consideró.


No obstante, considera que la migración interna hacia el departamento de Maldonado genera una preocupación extra.La pérdida de fuentes laborales fomenta la delincuencia -dijo- y en ese sentido recomendó "al gobierno y la comunidad" buscar "una una solución" para controlar a una cantidad de gente que no es de la zona.

Observó que muchos llegan a Maldonado para trabajar, se instalan y luego pierden el empleo pero no tienen la capacidad de regresar a su lugar de origen.

"Algunos buscan el camino más fácil de la delincuencia", indicó el experto, aunque admitió que "se hace difícil controlar a un montón de gente que no es de la zona".

Por otra parte, el experto consideró que la supresión del servicio 222 tuvo un impacto negativo en la seguridad porque redujo la cantidad de policías en la calle; observó que los retiros voluntarios están alejando a experimentados funcionarios sin que ingrese personal de la misma calidad, entre otros factores. Además, señaló que Maldonado debería tener una buena dotación de motos para ofrecer un servicio de respuesta rápida ante arrebatos y rapiñas en las calles.

Advirtió que las autoridades deberían poner más énfasis para prevenir el robo de motos, que luego son utilizadas para cometer otros delitos. El experto sostuvo que a nivel mundial Uruguay está bien conceptuado pero la tercera parte de los uruguayos tiene una visión pesimista de la delincuencia y ni el Estado ni la Justicia pueden encausar la situación.

Hoflman dictará una charla - taller sobre seguridad en locales comerciales, dirigida a los socios de la Cámara Empresarial del Departamento de Maldonado.

El evento se realizará este martes 10, a la hora 18:30, en la sala de conferencias de la institución. En esa instancia ofrecerá una guía práctica de cómo actuar frente a determinadas situaciones, aunque "esto dependerá de la personalidad y la capacitación que cada uno tenga". "El temor ya no radica en ser víctima de un delito, sino en resultar herido o muerto", indicó.

En ese contexto consideró que "el incremento de rapiñas y robos es importante en Maldonado" y dijo que no se puede juzgar a los comerciantes que se resisten porque están cansados de ser víctimas de los ladrones.

"Es dificilísimo dar recomendaciones", reconoció. De todos modos, cuestionó la impericia de los empresarios que creen tener las respuestas para la seguridad de sus locales.

"El comerciante tiene que dedicarse a la venta, a mejorar sus ganancias. Quienes estamos en temas de seguridad debemos colaborar para que adquieran elementos estandarizados.

Por ejemplo, con las cámaras de televisión, porque el 40% los robos son cometidos por empleados", subrayó. A su juicio, los robos internos en los comercios son "más importantes" que una rapiña y los empresarios deberían tenerlo en cuenta.

"La gente se compromete solo cuando le pasa algo a él o a un familiar.

Empresarios que reclaman temas de seguridad al estado y luego no invierten en sus emprendimientos", lamentó.Por otra parte, Holfman elogió "la capacidad" de la policía de Maldonado pero enfatizó que, sin colaboración de la comunidad, "el partido contra la delincuencia se pierde". "La mejor tarea es luchar todos juntos contra los delincuentes y se puede con simples medidas.

La clave de la seguridad es, en un 90%, la prevención", sostuvo.

Por eso recomendó a los vecinos y comerciantes que se conozcan entre sí, que sepan la realidad de cada uno y que se cuiden entre ellos.

"No somos solidarios, no velamos por nuestro vecino y a veces nuestro vecino tampoco vela por nosotros porque se llena de rejas y alarmas y no importa si el de al lado no tiene nada.

Al juntarse los vecinos, mejora la seguridad. Hay que hacer planteamientos a la Policía con propuestas, no ir a la seccional a tirar realidades individuales a las autoridades", recomendó Holfman, optimista en cuanto a que los índices delictivos pueden revertirse. Leer nota origial en : http://www.unoticias.com.uy/articulos/articulos_masinfo.php?id=70446

Juan Castillo: tuvimos una votación mas baja de lo esperado

Juan Castillo: tuvimos una votación mas baja de lo esperado

URUGUAY, CANELONES, (www.elcorresponsal.com.uy) Balance crítico. FA realizó autocrítica por "votación más baja de lo esperado" en las elecciones internas. La Mesa Política del Frente Amplio (FA) se reunió el viernes, constituyéndose en el primer encuentro formal luego de las elecciones internas del 1º de junio.

Según dijo a la diaria Juan Castillo, vicepresidente de la fuerza política, se realizó en conjunto una autocrítica sobre la baja votación obtenida en las elecciones internas. "Se intentó reconocer que tuvimos una votación más baja de lo esperado.

Pensamos que tendríamos que haber trabajado de forma distinta, a tal punto que propusimos ofrecerles a las departamentales de Montevideo y Canelones bajar a discutir con las bases, en las reuniones de las coordinadoras y departamentales, a los efectos de hacer un balance crítico de la etapa. Creemos que hay que potenciar la herramienta hacia la campaña de octubre", sostuvo.

Respecto de las elecciones de octubre dijo: "Nuestro objetivo político sigue siendo conseguir el gobierno en la primera vuelta, con mayoría parlamentaria.

Creemos que están dadas las condiciones para eso, pero tenemos que ponernos todos a trabajar ahora que ya está resuelta la fórmula presidencial".

También de cara a las nacionales de octubre, la presidencia del FA propuso tener en cuenta la participación de los sectores que apoyaron a Constanza Moreira en las internas, así como la de la lista 711 de Raúl Sendic, que obtuvo una buena cantidad de votos, ya que no tienen participación en el Secretariado Político.

Estos sectores estarán integrados en un comando de campaña que se creará para octubre. (LA DIARIA/ NACIONAL/ 09/06/2014/ Página 2)

Asi ve un periodista al vecino canario que aspira a la Presidencia de la Republica

Como perjudica a los kioskeros canarios la prohibicion de exhibir avisos de cigarrillos

Como perjudica a los kioskeros canarios la prohibicion de exhibir avisos de cigarrillos

URUGUAY, CANELONES (www.elcorresponsal.com.uy) La Asociación de Kioscos, salones y sub-agentes de Quinielas del Uruguay presentó ante el Parlamento un proyecto alternativo para evitar la prohibición de exhibir cajillas de cigarrillos en sus comercios, situación que generará un aumento del contrabando y expone al país ante reclamos, dado que se trata de una medida inconstitucional.

Integrantes de dicha asociación estuvieron este miércoles en la Comisión de Salud de la cámara baja ofreciendo un texto alternativo que sustituya la actual situación.

Aclarando que quieren ser parte de la solución y no del problema, compartiendo que están de acuerdo con la prohibición de la publicidad, entienden que es necesario optar por otro camino y en ese sentido realizaron aportes en el seno de la comisión.

Solicitaron considerar un texto que prohíba la publicidad, cualquier tipo de promoción en locales en los que esté permitido el ingreso de menores y que limite la exhibición comercial de las marcas legales a una sola cajilla por presentación.

Señalan que esto permitirá que exista una diferencia entre la oferta legal y la de contrabando, lo que les permitirá seguir enfrentando la competencia con el comercio ilegal y respetará el derecho a ejercer la actividad comercial legítima.

Por otra parte, en la Exposición de Motivos del Proyecto se menciona que Uruguay está obligado a implementar la prohibición de exhibir cajillas de cigarrillos en los comercios por haber firmado el Convenio Marco para el Control del Tabaco.

La asociación entiende que no es correcta esa visión dado que la prohibición de exhibición en puntos de venta no es parte del Convenio Marco sino que es una directriz, una recomendación, de la OMS posterior a que Uruguay lo firmara y por tanto, no es de cumplimiento obligatorio.

De los 178 países que han firmado el Convenio con la OMS solo 9 han implementado la prohibición y en América solo 2 países lo han hecho que son Canadá y Panamá. Por tanto, si  fuera obligatorio, habría unos 170 países en falta.

El Convenio prevé que la aplicación de las medidas recomendadas por la OMS está supeditada al cumplimiento de las disposiciones constitucionales de cada país. En Uruguay la Constitución consagra varios derechos que serían vulnerados por una prohibición absoluta de exhibir un producto legal.

Agregan por otra parte que el objetivo del proyecto es prohibir la publicidad, patrocinio y promoción del tabaco y en eso están 100% de acuerdo.

La objeción es con la prohibición de la exhibición comercial de cigarrillos en los puntos de venta.  Afirman que si se prohíbe absolutamente se estará igualando al cigarrillo legal con el de contrabando y eso provocará un aumento en la venta de cigarrillos ilegales.

En nuestro país la venta de cigarrillos de contrabando ha aumentado al punto que ya hay marcas de contrabando muy conocidas, con consumidores que las piden, y cuya oferta es permanente en el mercado.

Asimismo, la experiencia internacional indica que solo dos países han prohibido la exhibición de cigarrillos en los comercios, Canadá y Panamá, y en ambos la venta de cigarrillos ilegales aumentó a cifras impensadas.

Estudios realizados por ellos indican que la venta de cigarrillos de contrabando entre los jóvenes es del orden del 70%.

Es en ese sentido que exhortaron al Parlamento a considerar esta visión antes de dar sanción definitiva al texto, y a los medios de prensa a comunicarse con el presidente de la asociación, Claudio Orrego (094 405 474) y con Jorge Núñez  (094432415)

Asi ve una periodista al vecino canario que aspira a la Presidencia de la Republica

Mascotas: ¿extraviadas o robadas?

Mascotas: ¿extraviadas o robadas?

URUGUAY, CANELONES, (www.elcorresponsal.com.uy) Una empresa recibe 150 denuncias por semana de mascotas perdidas. Las mascotas secuestradas tambien puede ser ubicadas asi (pulsar aqui)

Una empresa recibe 150 denuncias por semana de mascotas perdidas. Crecen los casos de perros extraviados en los que todo indica que fueron robados.

Hay quienes los encuentran en las peleas de perro.

Los pitbull son un botín preciado.  Paola fue una tarde a la casa de sus padres, y cuando volvió a su casa en Shangrilá sur, vio que la reja de hierro de su jardín había sido forzada. Y si bien la casa estaba intacta le robaron lo más importante: Ulises, un boxer de cuatro meses.

Hizo la denuncia policial, pero concentró sus esperanzas en las redes sociales, y pidió dos días en el trabajo para publicar y navegar en busca de alguna pista. Nueve días mas tarde, llegó un mensaje salvador.

Una señora en Lagomar Norte le escribió porque vio a su perro en la casa de una vecina. Le había llamado la atención ver esa raza en una casa tan precaria. Al llegar Paul vio a Ulises junto a una hembra boxer; estaban en un pésimo estado.

La dueñas de casa se puso incómoda y no supo explicarle dónde había conseguido al perro. Y por eso, cuándo se metió en la casa a hacer una llamada telefónica, Paola prefirió no esperarla y aprovechó para llevarse a Ulises.

Álvaro, de Sayago, no tuvo tanta suerte. Le robaron su boxer la única vez que lo dejó en la azotea. Luego de publicó carteles por todo el barrio, un sujeto le pareció ver a su perro en el asentamiento 40 Semanas. Le pidió mil pesos para recuperárselo, pero nunca más lo volvió a ver.

El robo de mascotas no es algo nuevo, pero sigue siendo un negocio lucrativo. Y según denuncian los involucrados, viene en subida con respecto a los últimos años. Marcelo López, director de la empresa de servicios de seguridad para mascotas SOS Mascota, dice que en promedio, se roban 150 mascotas por semana en la zona de Montevideo, Canelones y Maldonado.

Este promedio se hace en base a las denuncias recibidas en redes que la empresa forma con refugios y rescatistas. Un número que viene creciendo.

Los casos en los que se pide rescate por perros robados son los menos. En general, se busca la reventa o la cría clandestina. Cuando se extravía un perro, el porcentaje de casos recuperados, dice López, ronda el 70% .

Pero en caso de robo, las posibilidades son mínimas. Ya que si la persona lo llega a encontrar, todavía tiene que probar que es de su propiedad. Por eso, dice López, es importante que se impulse un proyecto para que los perros cuenten con chip de identificación.

Lo que preocupa no es sólo el número de animales robados sino la forma en que se organizan los ladrones. Que haya crecido el número de perros robados en casas y jardines requiere cierto profesionalismo y puede ser una prueba de que hay bandas con cierta infraestructura detrás.

Las redes sociales son el principal recurso a la hora de obtener pistas. Grupos como Animales Sin Hogar y Sos Mascota tienen miles de seguidores en Facebook que difunden los avisos de perros robados o extraviados. Pero eso a veces es un arma de doble filo.

Según Carolina Caresani, miembros de Red Bichera, un grupo de Facebook que nuclea a mas de 2.000 personas, muchas veces ocurre que alguien publica la ubicación de un perro perdido, y al llegar al lugar, esta ya no está allí. Para evitar estos inconvenientes, se aconseja no dar la calle, sino la zona. Y responder las publicación por privado. Los ladrones también navegan por Facebook.

Ana Clara Medina, rescatista y miembro de Comunidad Bichera, coincide en que el número de robos está aumentando, y lo que más le preocupa es que a diferencia de lo que ocurría hace cuatro años, ha aumentado el número de perros cruza, que antes no ocurría. Y lo que más le llama la atención es la cantidad de robos en los que los testigos dicen haber notado la presencia de una camioneta blanca.

Homero Cabana, presidente de la Comisión Nacional de Bienestar Animal, no se anima a afirmar que los robos de mascotas aumentaron, ya que no son considerados casos de maltrato sino delitos contra la propiedad y por eso son tramitados por la Justicia Penal. Sin embargo, los robos preocupan porque, los perros terminan siendo utilizados para reproducción y sus crías pueden terminar en una tiendas de mascotas. Y si bien no han comprobado ningún caso concreto, las condiciones de algunos perros de raza hace dudar de ese origen.

Y algunos tienen un destino mas sombrío. Pitbull, Bull Terrier, y Dogo Argentino son algunas razas cotizadas para peleas de perros, aunque cualquier otra raza puede terminar como sparring. En 2012 hubo un operativo policial en Shangrilá donde se encontraron con perros preparados para pelear. Algunos activistas señalan barrios como el 40 Semanas y algún asentamiento de la capital, pero nadie dice nada con precisión y desde la Policía no se aportaron datos precisos. Son ambientes complicados y el destino, dicen, de algunas de esas mascotas perdidas. (QUE PASA. SUPLEMENTO DIARIO EL PAIS. INFORME/ 31/05/2014/ Página 8)

Canelones tiene mas votantes

Canelones tiene mas votantes

URUGUAY, CANELONES (www.elcorresponsal.com.uy) El segundo departamento con mas habilitados nuevos para votar es Canelones con 6,44% y Río Negro con 6,41% y Maldonado fue el que más creció con un 8,7%.

Montevideo fue el departamento con menor crecimiento de nuevos ciudadanos habilitados para votar. El aumento fue de apenas 0,77%., es el departamento que menos creció desde 2009 y el padrón de la Corte en Maldonado fue el que más creció.

Los habilitados para votar en las próximas elecciones internas de los partidos políticos el 1° de junio son 2.668.803 uruguayos, según datos oficiales de la Corte Electoral.

En las internas del año 2009 eran 2.584.219 los habilitados, por lo que el crecimiento del padrón en todo el país fue de apenas 3,27%.

Después de Montevideo, con un total de 1.079.358 habilitados, el departamento con el padrón más numeroso es Canelones con 380.417 inscriptos y Maldonado con 128.737. (en base a lo publicado por diario EL PAIS/ INFORME /NACIONAL/ 20/05/2014/ Página 6)

Diputado Olivera: escucho a todos pero me opongo

Canelones: ¿es un feudo del Frente Amplio?

URUGUAY, CANELONES, (www.elcorresponsal.com.uy) Es Canelones ...¿un feudo del Frente Amplio y en disputa? Asi lo titula el Diario El Pais pero el significado de feudo según la Real Academia Española es: (pulsar aqui)

Blancos y colorados fuertes en zonas rurales; el Frente en ciudades. Canelones nunca fue fácil para ningún partido político.

Y no solo por sus dimensiones.

Las características del departamento hacen que sea un Uruguay a escala y un feudo electoral históricamente muy disputado.


Al llegar las elecciones, operadores políticos, analistas y periodistas usan como muletilla una frase que se le atribuye a Tomás Berreta: "el que gana en Canelones, gana en el resto del país". Esa máxima se sostiene porque Canelones representa el segundo distrito electoral más grande del país, después de Montevideo.


La batalla en Canelones se desarrollará en tres escenarios populosos: el eje de la ruta 5 (La Paz, Las Piedras y Progreso); el eje de la ruta 8 (Barros Blancos y Pando) y la zona costera (Ciudad de la Costa y Costa de Oro).


La interna del Partido Nacional, al igual que lo ocurre en el resto del país, es la más competitiva en Canelones. La precandidatura de Jorge Larrañaga se apoya en los grupos liderados por el diputado Daniel Peña.


A la agrupación de Peña se le suman listas del diputado Alberto Perdomo, del exdiputado Richard Charamello, de los dirigentes locales Carlos Bentancurt y Leonardo Chiappezoni, y dos listas de la diputada Verónica Alonso.


La precandidatura de Luis Lacalle Pou se respalda en la lista 400, que lo llevó a la diputación por primera vez en las elecciones de 1999. En Canelones, esa lista es liderada por el diputado Amin Niffouri y por el edil y probable candidato a la Intendencia por el movimiento Todos, Sebastián Andújar. La candidatura de Lacalle Pou también es apoyada por el exsenador Julio Lara.


Larrañaga y Lacalle Pou se reparten algunas zonas que son viejos cotos electorales de blancos y colorados en Canelones. Mientras Larrañaga es más fuerte en el eje de la ruta 8, Toledo, Empalme Olmos y la costa canaria donde reside Peña, Lacalle Pou tiene gran incidencia en el Santoral, ciudad de Canelones y en el eje de la ruta 5.


Los dirigentes de Larrañaga registraron en la Corte Electoral 19.000 candidatos a convencionales departamentales en sus 166 listas canarias. Desde los partidarios de Lacalle Pou se cuestiona esta estrategia conocida como "el calderín", por entender que muchos nombres se repiten en las listas. Desde filas de Larrañaga se rechaza se rechaza esto y afirman que no se repiten los candidatos locales.


Según datos proporcionados por dirigentes de ambos sectores, Larrañaga cuenta con 166 listas a la Convención Departamental mientras que Lacalle Pou tiene unas 70.
Larrañaga posee una sola lista a la Convención Nacional en el departamento, liderada por Peña (Alianza Canelones). En tanto, Lacalle Pou tiene varias listas nacionales en Canelones.


Frente Amplio. La interna frenteamplista será reñida en Canelones. Allí la coalición de izquierda se divide en tres sectores hegemónicos: MPP, Frente Líber Seregni y Partido Socialista. Si se unen dos de estos grupos, tienen grandes posibilidades de triunfo en la interna.

Es decir, si el Partido Socialista acuerda con el MPP, el candidato con más chances de ganar en la interna será el secretario general de dicha comuna, Yamandú Orsi. En caso contrario, si los socialistas se juntan con el Frente Líber Seregni, aumentan las chances del diputado José Carlos Mahía (Asamblea Uruguay) de obtener el triunfo, quien antes deberá dirimir con su colega Horacio Yanes (Nuevo Espacio).


El MPP tiene su fortaleza electoral en zonas metropolitanas cercanas a Montevideo como Paso Carrasco y Ciudad de la Costa. También ha votado muy bien en zonas rurales del departamento. En cambio, el Frente Líber Seregni cuenta con referentes en ciudad de Canelones y en el eje de la ruta 5 (La Paz, Las Piedras y Progreso). Carece de incidencia en zonas cercanas a las rutas 6 y 7 (Toledo, Sauce). Los socialistas también inciden en estas localidades cercanas a Montevideo pero su mayor poderío se encuentra en la zona costera.


El diputado Yanes vive en la zona balnearia. Allí tiene depositada su fortaleza electoral. En varias oportunidades, tuvo una visión crítica a la gestión del intendente Marcos Carámbula al solicitar más obras viales en la costa.
Colorados. Las últimas encuestas muestran que, en Canelones, la diferencia en intención de voto entre Pedro Bordaberry y José Amorín Batlle es la misma que a nivel nacional.


Los colorados tienen fuerte presencia en Soca, San Bautista, Tala, San Ramón, ciudad de Canelones y la zona de Los Cerrillos. Dirigentes colorados reconocen que en el debe se encuentra levantar adhesiones en el eje de la ruta 5 (La Paz, Las Piedras y Progreso). Antes esa zona era un coto colorado. Hoy allí el Frente Amplio es mayoría.
En la Ciudad de la Costa los colorados consideran que también tienen espacio para crecer.

Pese a que allí el Frente Amplio posee una fuerte incidencia, los colorados creen que la izquierda perderá votos por las promesas incumplidas del intendente Carámbula de solucionar el problema vial a corto plazo luego de las inundaciones de febrero. Tampoco logró terminar el saneamiento para la Ciudad de la Costa dentro de los plazos previstos.


Vamos Uruguay logró la adhesión de los principales referentes colorados canarios. La diputada Graciela Matiaude, quien heredó las agrupaciones de Berretta y Brause, captó a dirigentes del Foro Batllista: Javier Andrade, Tabaré Hackenbruch Legnani, Roberto Yavarone y Marianella Medina.


Hace tres años, el diputado y exforista Gustavo Espinosa se adhirió a Vamos Uruguay. Exsecretario general del tres veces intendente Tabaré Hackenbruch, Espinosa conoce muy bien el departamento. El tercero en discordia es el dirigente Adrián Peña, quien también apoya a Pedro Bordaberry.


La corriente dirigida por el precandidato José Amorín cuenta con dos dirigentes de peso. Daniel Isi, hijo del exdiputado del Foro Batllista Walter Isi, tiene incidencia en pueblos como Soca, Montes, Migues y Tala. Otro dirigente de Amorín en el departamento canario es el médico Fernando Repetto, quien cuenta con respaldo electoral en la zona de Sauce y recogió adhesiones de dirigentes quincistas como Numa Santos y Patricia Barindelli, entre otros.


Dirigentes colorados consultados coincidieron en que el partido no votará bien en Canelones porque apenas se trabajó políticamente en aquellas zonas densamente pobladas como los ejes de las rutas 5 y 8 y en la costa.


Independientes. A diferencia de lo que ocurrió en 2009, en el Partido Independiente no hay competencia en estas internas. El actual diputado Daniel Radío, médico de profesión, encabezará otra vez las listas a diputados por el Partido Independiente. Ese grupo político registró tres listas en la Corte Electoral. (EDUARDO BARRENECHE /EL PAIS/ publicado el domingo 18 may 2014)

La exitosa policía comunitaria ¿no es invento canario?

La exitosa policía comunitaria ¿no es invento canario?

URUGUAY, CANELONES, (www.elcorresponsal.com.uy) La Policía Comunitaria busca cambiar la imagen y aumentar el papel social de los uniformados llegando a lugares "prohibidos", aunque hay resistencia interna. Actualmente hay 605 policías comunitarios en todo el país.

La Policía Comunitaria se inició en Florida y actualmente tiene presencia en los 19 departamentos del Uruguay, con Canelones como el proyecto más constante a nivel nacional, ya que se trabaja de forma ininterrumpida desde el año 2000.

La Policía Comunitaria uruguaya intenta modificar el paradigma y la estrategia para combatir el delito. Su enfoque no se centra en el delito en sí, sino en intentar prevenirlo mediante el trabajo con la población y en estudiar lo que sucede con las víctimas, los agresores y los lugares donde suceden los crímenes.

Ese cuerpo policial, integrado por 605 uniformados, busca cambiar también la forma en la que la población ve a la Policía, eliminando el concepto de que reprime y "da palo", por lo que actúan de forma diferente a la Policía "tradicional".

El enfoque de la Policía Comunitaria es el de no reprimir, ni solamente investigar los crímenes una vez que suceden, sino que se busca trabajar en problemas sociales y generar confianza con la gente, "construir seguridad", como lo definen ellos mismos.

Su trabajo apunta a la prevención y a la actuación con el objetivo de lograr la cooperación de la población. "La Policía sola no puede", afirma Sergio Guarteche, director nacional de la Policía Comunitaria. Y, si bien reconoce que no se puede eliminar totalmente el delito -sería "un milagro", afirma- la colaboración con los vecinos ayuda. De hecho, según Guarteche, la mayoría de los delitos se resuelve con la información que aportan los vecinos, lo que refuerza la idea de que la Policía debe mostrarse cercana. Se busca que cada barrio, que cada lugar, tenga un policía como referencia, que lo conozca y sepa que puede acudir a él.

Estas acciones apuntan, según Guarteche, a "romper el círculo vicioso" de la Policía tradicional, donde los agentes "esperaban en la comisaría tomando mate" a que alguien trajera la denuncia. La Policía Comunitaria, en cambio, busca participar activamente de la sociedad, otorgando herramientas a la población para que esta pueda colaborar mejor con la autoridad, y también intentando conocer de primera mano los problemas de cada barrio o ciudad para poder combatirlos mejor.

Esta familiaridad con los policías permite el acceso a barrios a los que la Policía no entra. Guarteche cuenta lo que sucedió cuando asumió un nuevo comisario en la seccional 12a. El comisario decidió entrar al barrio Marconi con "la pesada" y fueron expulsados a balazos y pedradas. A los pocos días el encargado de la Policía Comunitaria de la seccional invitó al comisario a acompañarlo al barrio, donde entraron sin problemas y realizaron actividades con los niños del lugar.

Situaciones similares suceden en barrios como Cuarenta Semanas o Santa Catalina, donde en noviembre de 2013 un miembro de la Guardia Republicana mató a un joven, tras lo cual se realizaron protestas en contra de la Policía.

Actualmente la Policía no entra al barrio a excepción de la Comunitaria, aunque Guarteche reconoce que no pueden actuar con toda la fuerza necesaria, sobre todo por la baja cantidad de efectivos con los que cuentan (apenas dos). El objetivo es instalar una base en la zona para poder profundizar el trabajo.

Resistencia interna

En algunos lugares, y con particular fuerza en Montevideo, hay resistencia de parte de la propia Policía para la implementación y desarrollo de esta forma de trabajo, porque la Policía Comunitaria permite a los agentes de bajo rango tomar la iniciativa, algo que no todos los comisarios ven con buenos ojos, considerando la verticalidad y el "conservadurismo" en la forma de trabajo de la institución y la importancia que le asignan a las cadenas de mando.

A pesar de esto, desde el Ministerio del Interior se intenta reforzar y ampliar el accionar de la Policía Comunitaria, aunque, aclaran, sin dejar de prestarle importancia a la Policía tradicional.

El objetivo es fortalecer, mantener y respetar el abordaje comunitario del combate contra el delito, aunque sin perder de vista que son policías y que están sujetos a las mismas normativas, por lo que mantienen las mismas obligaciones que los policías tradicionales.

Guarteche asegura que no quiere que se instalen más comisarías, sino que se profundice el trabajo comunitario, la seguridad ciudadana y la relación entre la Policía y la población. A pesar de que reconocen que aún falta mucho por hacer, como, por ejemplo, la aprobación del reglamento de la Policía Comunitaria, hay convencimiento en el modelo y en el enfoque que se tiene para la prevención del delito.

(Producción: Nicolás Tabárez)

Cifras

70%
Denuncias. El 70% de las denuncias que llegan a las comisarías no son por delitos, sino por problemas entre vecinos, los que la Policía Comunitaria intenta resolver

605
Comunitarios. Es la cantidad de efectivos con los que cuenta la Policía Comunitaria en todo el país


Reconocimiento regional

Según el director nacional de la Policía Comunitaria, Sergio Guarteche, el modelo uruguayo fue reconocido como el "adecuado" para actuar en la región, tras la participación en el encuentro regional de Policía Comunitaria


Oficina central

En setiembre de 2012 abrió la oficina ministerial de coordinación a nivel nacional. La repartición supervisa lo que sucede en cada departamento, donde las oficinas técnicas de cada jefatura seleccionan a los integrantes de la Policía Comunitaria


"No quiero más comisarías"

Sergio Guarteche le dijo al ministro de Interior, Eduardo Bonomi, que "no quiere más comisarías", sino profundizar el trabajo de la Policía Comunitaria para reforzar la seguridad ciudadana.


Llegan adonde los otros no pueden

Soluciones Creativas
El sargento Daniel Molina, el primer policía comunitario reconocido por el Ministerio del Interior, y quien actualmente trabaja como asesor en la oficina central del cuerpo, destaca que el 70% de las denuncias que llegan a las comisarías son producto de problemas entre vecinos o de situaciones que en sí no son delitos, pero que pueden desembocar en ellos. La Policía Comunitaria intenta resolver estos casos como parte de su tarea de prevención. Molina planteó ejemplos que han solucionado, como una disputa por un lugar de estacionamiento, o por un grupo de jóvenes que andaban en skates en la ciudad de Las Piedras y molestaban a los vecinos. La Policía Comunitaria decidió solucionar el problema construyendo una pista de skate donde los jóvenes pudieran realizar sus actividades.

Vínculo con los niños
Uno de los objetivos de la Policía Comunitaria es el de generar un buen vínculo con los niños. Además de realizar charlas y jornadas de trabajo en escuelas y liceos, se han realizado tareas puntuales por parte de miembros de la Policía Comunitaria que aprovechan sus conocimientos o habilidades para realizar diversas actividades como talleres de artesanías, bandas de música, e incluso, como sucedió en Pintadito, en el departamento de Artigas, dirigir equipos de baby fútbol.

Espacios públicos
La Policía Comunitaria ha trabajado en la recuperación de espacios públicos mediante la limpieza de predios y la instalación de juegos para niños, también han ordenado el derrumbe de edificios abandonados donde se refugiaban delincuentes o se escondían objetos robados. En el marco de una colaboración con los gobiernos municipales, han realizado tareas de asesoramiento en la instalación de iluminación en lugares donde se podrían cometer crímenes.

Colaboraciones
La Policía Comunitaria realiza trabajos conjuntos con diversos entes y organismos públicos, por ejemplo ANTEL, de la cual obtiene tecnología que ayuda en sus tareas, o con el BPS, realizando jornadas de capacitación para jubilados. También se realizan trabajos junto a la Facultad de Psicología, que colabora en la elaboración de perfiles y enseña a los policías en el abordaje con el que deben trabajar.

Formación en seguridad
Las escuelas de seguridad organizadas por la Policía Comunitaria tienen como objetivo "derribar mitos" del trabajo policial. En ellas se explica el funcionamiento de la Policía Nacional, la actuación ante situaciones de emergencia, nociones básicas de Derecho, sobre todo con respecto en cuanto a legítima defensa y porte de armas, y se enseñan formas de prevenir la realización de delitos. Quienes completan el curso reciben un diploma como promotores de seguridad y pueden colaborar con la Policía Comunitaria.


La formación de los policías comunitarios

La participación de un agente de policía en la Comunitaria es voluntaria y se debe cumplir con un perfil específico para poder ser parte de ella. "Todo policía debe ser amable, bien hablado y educado, pero el policía comunitario tiene que tener empatía", afirma Horacio Díaz, encargado de la capacitación de la Policía Comunitaria. Además de las competencias habituales de los agentes, los policías comunitarios realizan una capacitación específica, para lo que participan en diversos cursos, algunos incluso de los cuales se dictan en el extranjero, siendo Israel un destino frecuente. A su vez, los policías comunitarios reciben capacitación en lenguaje de señas o de escritura en Braille para ser capaces de atender a personas con discapacidades. Se busca que puedan abarcar distintas áreas para ampliar su participación en la sociedad. (EL OBSERVADOR/ TEMA DEL DIA/ 19/05/2014/ Página 2)

¿Como será el 1º de Junio de 2014?

¿Como será el 1º de Junio de 2014?

URUGUAY, CANELONES, (www.elcorresponsal.com.uy) Por Luis Noya 'La democracia no es el mejor sistema de gobierno, lo sabemos muchos, algunos lo decimos sin tapujos, los más prefieren ocultar la verdad. La mayoría del pueblo no le interesa y a una elite, la que vive de esto, enaltece dicho régimen como el mejor que ha existido, el único posible.

No recuerdo quiendecía que la mejor forma de gobierno es la monarquía, y también la peor:dependía de si el monarca era justo y sabio o un inmoral delincuente. El filósofo Aristóteles realizó un estudio de 158 gobiernos diferentes en la antigua Grecia y recomendó una monarquía legítima como la mejor forma de gobierno. Entre las ventajas posibles de una monarquía constitucional se encuentran el crecimiento económico, la baja corrupción, la mayor libertad y la incorporación, incentivos incorporados por la benevolencia hacia los ciudadanos comunes.

Pero aquí ya no es el virreinato y carecemos de rey. Además nuestros próceres fueron quienes inculcaron la idea y la cultura republicana hace ya 200 años, si bien hubo un partido monárquico sobre todo en la capital del país que defendió hasta el final al rey de España (recomendable: “Los muy fieles” de Ana Ribeiro)

Y de la República desembocamos en esta democracia mal instituida y degenerada en conceptos. Hoy la separación de poderes y el respeto a la autoridad, bastiones ideológicos republicanos, está en franca decadencia, sumamente cuestionados por sectores dela sociedad y del gobierno. A mi juicio por la pérdida de valores, entre otros,de los que nos infundió Artigas' (pulsar aqui para continuar leyendo...)

¨Hay una generación de políticos colorados que ha cumplido su ciclo'

¨Hay una generación de políticos colorados que ha cumplido su ciclo'

URUGUAY, CANELONES (www.elcorresponsal.com.uy) El joven dirigente colorado de Vamos Uruguay, Lic Adrían Peña golpeó fuerte en la interna colorada de Canelones al expresar que 'hay una generación de políticos colorados de ese departamento que ya ha cumplido su ciclo' y 'es tiempo que se dejen espacio a las nuevas ideas y nuevos proyectos de país'

Peña, lidera la agrupación Destino Canelones, la cual ha tenido un sostenido crecimiento en el departamento canario, transformándose en puerta segura de reingreso de votantes colorados al partido que goberno mas tiempo el departamento canario.

El precandidato Pedro Bordaberry acompañó a Adrián Peña en una recorrida por Canelones y en la oportunidad mantuvieron una reunión con vecinos de Costa Azul y finalizaron la recorrida inaugurando un nuevo Centro de Interacción Canaria en la ciudad de Soca.

El dirigente local Miguel Fernández rindió cuentas ante los presentes sobre su gestión como Primer Concejal de la ciudad de Soca y manifestó que el camino de la renovación es junto a Pedro Bordaberry y a Adrián Peña en Canelones.

Por su parte Adrían Peña señalo que le llego la hora del recambio al Partido Colorado en Canelones “…no tenemos nada contra los demás dirigentes, contra los que compiten con nosotros en la interna, pero ha llegado la hora de cambiar al partido en Canelones. Hay una generación que ya cumplió su ciclo, que ya tuvo su oportunidad, con mucho respeto pedimos la posta para que la gente vea que realmente se ha operado un cambio que ponga al Partido en carrera por el gobierno una vez más”, expresó.

En el acto, el líder de Vamos Uruguay Dr. Pedro Bordaberry afirmó que se sentía muy a gusto trabajando con Destino Canelones;  “estamos muy contentos con lo que está haciendo Adrián en Canelones, presentando con respeto y con altura su propuesta de renovación, estoy muy agradecido con todo lo que han hecho y están haciendo….yo les digo que se puede, que podemos volver a tener el país que tuvimos, les invito a que nos acompañen”, culmino diciendo el pre candidato presidencial colorado.

Raúl Castro no piensa dejar el poder

Raúl Castro no piensa dejar el poder
URUGUAY, CANELONES (www.elcorresponsal.com.uy) El director de Falta y Resto, músico, letrista y publicista de profesión, publicó su primer disco en solitario titulado Tinta Brava. Grabado con su voz áspera y la guitarra de Julio Cobelli, le canta a lugares comunes dentro del cancionero uruguayo, como el Carnaval, el Estadio Centenario y el candombe.


Escribió letras de dominio popular que pasaron a la historia con música de Jaime Roos: Cuando juega Uruguay, Que el letrista no se olvide, La hermana de la coneja, De la canilla, Las luces del estadio y El grito del canilla entran en ese rango.

Para Raúl Castro debutar como solista con cuarenta años de trayectoria en el Carnaval sobre sus hombros es trasladar parte de su intimidad al escenario. Con Falta y Resto recorrió más de sesenta ciudades europeas y asegura que en Argentina la juega de locatario. "Una de mis metas más importantes como ser humano es lograr que la murga uruguaya se disperse por el mundo y quede como una huella de identidad cultural", dijo en diálogo con El País desde Villa Argentina, en el departamento de Canelones, donde reside.

Sin embargo el repertorio que deberá defender en vivo sólo tiene una canción que refiere al género y da lugar a vidalas, tangos, chamarritas, gatos, milongas y boleros, grabados con austeridad y con la inocencia de un debut sin muchas pretensiones.

"A mí me gusta experimentar y Falta y Resto, por ejemplo, tiene como característica permanente el cambio. Lo único que ha mantenido es la esencia de su discurso", reflexiona de cara a la playa que sirvió de marco para la carátula de Tinta Brava, título que está emparentado a su amor por la poesía. Hace poco más de una década debutó como actor de reparto en la película Estrella del sur y no descarta volver a la gran pantalla pero con rol protagónico y guión propio. Anarquía es el texto que guarda celosamente porque es muy cinematográfico. "Mi hija se dedica al cine, así que posiblemente me embarque pronto en ese rodaje", agrega.

- ¿Siempre quiso ser solista?

- Nunca me lo había planteado concretamente, pero con el paso de los años vi que tengo muchas cosas para decir desde lo individual más allá de lo grupal que fue siempre lo mío, o de escribir para otros. Sentí la necesidad de decir yo mismo mis propias canciones y de ejecutar de otra manera el arte de escribir. Al principio iban a ser versiones de temas conocidos que tienen letras mías pero después de componer un vals con música y letra brotó todo el repertorio en poco más de un año.

-¿Qué importancia tuvieron las célebres coautorías que hizo con Jaime Roos en esta decisión?

-Me marcó mucho haber vivido desde adentro la llamada Generación del `73 con Jorge Lazaroff, Jaime Roos, Pájaro Canzani y Jorge Bonaldi. Las coautorías con Jaime fueron determinantes en mi vida, tuve la suerte de trabajar con quien yo creo es el músico popular más importante de los últimos treinta años. También lo hice con Lazaroff, que si bien nunca tuvo tanta exposición, desde lo profundo está en el mismo nivel, ambos son maestros para mí. No puedo decir qué habría pasado si nos los hubiera conocido.

-¿Por qué escogió un formato austero para el disco, solo con guitarra y voz?

-Al principio pensé en rodearme de una banda con grandes músicos porque tengo la suerte de haber cosechado muchos amigos en estos cuarenta años de carrera y la mayoría pasaron por Falta y Resto, pero lo mejor era abordar el proyecto desde un lugar que tuviera relación con los géneros que escogí. Todas las canciones tienen aires regionales: hay tango, folclore, plena, murga, candombe y chamarrita. Elegí lo que yo llamo `formato Gardel` o `formato Zitarrosa` con las guitarras criollas a cargo del maestro Julio Cobelli. Le hice caso a mi hija Soledad. Ella me recomendó que el disco recogiera mi canto después del asado al mediodía cuando agarro la guitarra y canto para mi familia, grabé con ese espíritu. La guitarra de Cobelli fue como subirse a una alfombra mágica y con los años, mi voz adquirió un tono bastante Joe Cocker, (se ríe).

-¿Se siente cómodo como intérprete?

-Estoy muy feliz y a veces me pongo nervioso. La presentación del disco en público será en agosto en el Teatro Circular y ahí será mi debut como cantor solista, pero ya tuve la suerte de ir a `la universidad de La Falta` que me permitió aprender empíricamente de teatro, canto y movimiento escénico. Fui solista en la murga en varias canciones y por ese lado vengo bien rumbeado. ¿Cómo me sienta el medio del escenario? Y bueno, vamos a ver qué le parece a la gente, yo creo que va a gustar.

-¿Por qué le canta a Montevideo, el Estadio Centenario y el Carnaval? ¿No es algo reiterado?

-Porque soy así, un hombre aferrado a sus querencias y sus afectos. Como decía Troilo: ¡qué me voy a ir si siempre estoy volviendo! Vivo en un lugar cerca de Atlántida, a cincuenta metros del Águila de Villa Argentina, un sitio inspirador que me permite tener contacto con la naturaleza. Sentí que tenía que dirigirme al interior del país porque muchas veces el canto ciudadano de la murga, el tango y el rock no tienen como meta a la gente del interior. El mío es un disco para los paisanos, (se ríe). Al estadio le rindo homenaje porque me crié en sus alrededores y en sus tribunas, éramos pibes y entrábamos colados a ver a Nacional y Peñarol. Entrábamos saltando de un lado al otro, íbamos a los túneles y hasta a los vestuarios, fue mi lugar de crianza. Soy del Parque Batlle y a mis hijos los hice muy futboleros. Pero también hay canciones de amor como Natalia, que se la dediqué a mi mujer, la madre de mi último hijo Antonio y Amores imposibles, un bolero, porque me gustaban mucho Los Panchos.

-Está viviendo muy cerca de donde moraba El Sabalero. ¿Lo extraña? ¿Por eso le dedicó El cantor de las villas?

-Vivo una manzana más hacia la playa de donde vivía José. Tuve la suerte de disfrutarlo en sus últimos años, éramos vecinos. Nosotros íbamos a arrancar carqueja el último viernes de cada turismo para el mate a la escalera del Águila.

-Otros artistas que publicaron sus álbumes en solitario, como Pitufo Lombardo y Tabaré Cardozo, dejaron de salir en Carnaval. ¿Está pensando tomarse vacaciones de Falta y Resto?

-Falta y Resto no es una murga, es un momento político, nació como un proyecto artístico y aunque nunca dejó de serlo se convirtió en una herramienta política de toda mi familia porque también escriben mis hijos. Sin tener una bandera solamente decimos lo que pensamos todos los años. Y yo no quiero perder eso, quiero seguir dejando mi opinión en la gente y mi compromiso. No pienso dejar La Falta.

-¿Cómo asume la ausencia de primeros premios para Falta y Resto en el concurso oficial en los últimos 25 años?

-Lo asumo con realismo y con orgullo por la certeza de que esta murga nunca se calló aunque fuera relegada. Es un orgullo muy grande tener solamente dos primeros premios (ganados en el `88 y el `89) y ninguno con gobiernos de izquierda porque nadie puede decir nada de La Falta. Nuestras críticas fueron fuertes y es claro que el gobierno municipal determina los jurados.

Austero y con la guitarra de Julio Cobelli

La coautoría más reciente de Raúl Castro fue con Francis Andreu. Juntos hicieron un tango que se llama Encarala. Tiene facilidad para el trabajo en equipo y muestra de eso es el éxito de Falta de Resto como colectivo artístico.

Sin embargo en Tinta Brava ejerció al máximo su capacidad de aislación. Es como si en esos doce surcos girara en una órbita desconocida.

Tinta Brava abre con Gato Oriental, una oda al interior profundo del país y sigue con El cantor de las villas, el homenaje a quien fue su gran amigo, José Carbajal, El Sabalero. En Dejá de quejarte libera un lenguaje de barrio sin filtro a ritmo de tango. Hay un Candombe a Montevideo, una milonga para el Estadio Centenario, un bolero titulado Amores imposibles y una plena denominada Apóstol de las orillas.

El repertorio se completa con la zamba La voz del poeta,Vidalita desaparecida, Natalia, Gracias Carnaval y una interpretación en portugués, A os pássaros. La constante de Tinta Brava es la combinación de su pluma y su voz con la guitarra de Julio Cobelli.

Es un debut austero, un disco para los amigos, la familia y los seguidores de Falta y Resto. Pero es sobre todo una puerta abierta para el letrista más memorioso.



Escribió letras de dominio popular que pasaron a la historia con música de Jaime Roos: Cuando juega Uruguay, Que el letrista no se olvide, La hermana de la coneja, De la canilla, Las luces del estadio y El grito del canilla entran en ese rango.

Para Raúl Castro debutar como solista con cuarenta años de trayectoria en el Carnaval sobre sus hombros es trasladar parte de su intimidad al escenario. Con Falta y Resto recorrió más de sesenta ciudades europeas y asegura que en Argentina la juega de locatario. "Una de mis metas más importantes como ser humano es lograr que la murga uruguaya se disperse por el mundo y quede como una huella de identidad cultural", dijo en diálogo con El País desde Villa Argentina, en el departamento de Canelones, donde reside.

Sin embargo el repertorio que deberá defender en vivo solo tiene una canción que refiere al género y da lugar a vidalas, tangos, chamarritas, gatos, milongas y boleros, grabados con austeridad y con la inocencia de un debut sin muchas pretensiones.

"A mí me gusta experimentar y Falta y Resto, por ejemplo, tiene como característica permanente el cambio. Lo único que ha mantenido es la esencia de su discurso", reflexiona de cara a la playa que sirvió de marco para la carátula de Tinta Brava, título que está emparentado a su amor por la poesía. Hace poco más de una década debutó como actor de reparto en la película Estrella del sur y no descarta volver a la gran pantalla pero con papel protagónico y guión propio. Anarquía es el texto que guarda celosamente porque es muy cinematográfico. "Mi hija se dedica al cine, así que posiblemente me embarque pronto en ese rodaje", agrega.
  • EL PAIS
  •  ESPECTACULOS
  • 11/04/2014
  • Página 9
  • ALEJANDRA VOLPI

Ex jerarca colorado se viene al nacionalismo canario

URUGUAY, CANELONES, (www.elcorresponsal.com.uy) El ex vicepresidente de OSE Dr. Ariel Moller fue, durante la segunda administración de Julio María Sanguinetti, Director de la Terminal de Contenedores y se viene al nacionalismo este miércoles 9 de abril a las 11.30 horas en la sala “Luis Alberto de Herrera”, Palacio Legislativo.

Ahora el Dr. Moller se suma a la precandidatura de Jorge Larrañaga acordando con la lista 2014 que orienta el diputado Daniel Peña en Canelones.

Moller es periodista y tuvo una destacada gestión al frente de OSE, administración en la que impulsó la 5ta línea de bombeo, que permite tener agua potable disponible en gran parte del departamento de Canelones, así como también diversas obras y proyectos que incluyeron estudios para traer agua del Río de la Plata para evitar desabastecimiento en el futuro. Fue también jerarca de la Terminal de Contenedores en el período pasado.

Acompañó siempre al Partido Colorado, donde nació políticamente, pero ahora se suma al nacionalismo suscribiendo un acuerdo con el diputado Peña que dijo ’esta columna de Colorados es un aporte fundamental en un departamento clave como Canelones’

Antes eran 3, con Rossi ahora serán 4

Antes eran 3, con Rossi ahora serán 4

URUGUAY, CANELONES (www.elcorresponsal.com.uy) El Partido Comunista del Uruguay (PCU) decidió impulsar a Víctor Rossi como candidato a la Intendencia de Canelones.

El sector considera que existe un problema de "visibilidad y gestión" en los postulantes frenteamplistas ya proclamados en ese departamento, y por eso inició contactos con otros grupos de la coalición para promover al ex ministro de Transporte.


Fuentes de ese sector confiaron a En Perspectiva (Radio El Espectador) que recientes encuestas en poder de la coalición indican que los tres precandidatos a la comuna canaria cuentan con "escasa visibilidad" en la población, que a su vez considera que "no ofrecen muestran de tener capacidad de gestión".

Esta situación a los comunistas "preocupa y mucho". Es por eso que se pensó en Rossi, que integra hoy el equipo de asesores directos de Tabaré Vázquez.

El acercamiento del PCU a Rossi se produjo semanas atrás, en uno de los actos de campaña que se desarrollaron en el interior. El impulso a su candidatura cuenta con el visto bueno del expresidente y actual precandidato.

Según las fuentes, Rossi respondió que aceptaría ser candidato si contara con un respaldo mayoritario en el FA y no sólo con el de los comunistas. Estos iniciaron ya conversaciones con otros grupos. De todas formas, desde el PCU se dijo que "es difícil que la idea cuaje" porque los sectores grandes ya tienen candidaturas instaladas fuertemente. Por lo tanto, las condiciones planteadas por el ex jerarca serían muy difíciles de cumplir.

El MPP proclamó al actual secretario general de la Intendencia canaria, Yamandú Orsi, en tanto el candidato astorista se dirimirá en una interna entre los diputados José Carlos Mahía y Horacio Yanes. A su vez, el Partido Socialista estaría apoyando al FLS en Canelones.

Sobre Yamandú Orsi, secretario general de la Intendencia de Canelones y que respaldado por el MPP, los comunistas señalan que está "demasiado pegado" a  Marcos Carámbula y que aparece "opacado" por el actual intendente.

Acerca de los astoristas José Carlos Mahía y Horacio Yanes, afirman que tienen "muy poca visibilidad" y no pueden exhibir ejemplos de gestión.

Rossi fue director de Transporte en la Intendencia de Montevideo durante la administración Tabaré Vázquez. Afiliado al PCU, abandono ese sector en la "crisis" de 1992 y junto a otros dirigentes fundó Confluencia Frenteamplista, que luego se integró a Alianza Progresista.

Fue nombrado ministro de Transporte y Obras Públicas durante el Gobierno de Vázquez. En las elecciones internas de 2009, respaldó la precandidatura presidencial de Marcos Carámbula, lo que lo llevó a romper con su sector e integrarse a la Lista 5005. Hoy es un frenteamplista no sectorizado.

Jerarcas policiales canarios cobrarán más ¿por cumplir con su deber?

URUGUAY, CANELONES (www.elcorresponsal.com.uy) Los responsables de las Jefaturas de Montevideo y Canelones cobrarán una partida adicional, este año, si duplican el personal asignado a tareas de patrullaje y reducen de 14 a 10 minutos en Montevideo el tiempo de respuesta para las emergencias.

El Ministerio del Interior quiere aumentar la presencia policial en las calles. El Poder Ejecutivo reglamentó las metas del Compromiso de Gestión que regirán para 2014 en el Ministerio del Interior y que le permitirán a los jerarcas policiales de Montevideo y Canelones, en caso de cumplirlas total o parcialmente, cobrar compensaciones económicas mensuales.

Los Compromisos de Gestión con pagos adicionales por su cumplimiento rigen desde 2013, aunque este año las 18 metas fijadas (en 2013 fueron 28) incluyeron nuevos desafíos.

La Meta 6 apunta a "Optimizar la intervención policial en la prevención de delitos" y el indicador para medir su cumplimiento será el porcentaje de efectivos "abocados al patrullaje". Se parte de un valor base de 36,9% de personal abocado a patrullaje en Montevideo y Canelones según datos registrados a diciembre de 2013.

La meta del gobierno es ambiciosa y pretende duplicar este porcentaje.

La meta fijada en 2014 prevé incluir en tareas de patrullaje al 75% del personal del Área de Respuesta, Grupo de Reserva Táctica, Cuerpo de Policía de Tránsito y Cuerpo de Radio Patrulla. En el caso de las seccionales y la Policía Turística la meta es del 35%.

Es necesario alcanzar la meta para que los jefes de las unidades involucradas puedan cobrar el 100% de la compensación.

La Meta 7 está vinculada a mejorar los tiempos de respuesta del Servicio 911.
En este caso el indicador será el tiempo promedio de arribo a los llamados de emergencia Prioridad 1, que se estiman en unos 25.000 mensuales.

Para Montevideo, el valor base a diciembre 2013 entre el ingreso de la llamada y el arribo de la patrulla es de 14 minutos. La meta en 2014 pretende reducir el tiempo a 10 minutos. En el caso de Canelones el tiempo base fue de 20 minutos en noviembre de 2013 (estimado por el Centro de Comando Unificado) y se pretende bajar a 15 minutos.

En Montevideo, se pagará el 100% de la partida compensatoria si la respuesta es de diez minutos o menos. Entre 11 y 12 minutos se pagará el 50% y más de 12 minutos no habilitará el derecho al cobro.

En Canelones, igual o menos de 15 minutos dará acceso al cobro del 100%, entre 16 y 20 minutos el 50% de la partida por y si se exceden los 20 minutos no se pagará.

La Meta 1 pretende la elaboración de un Plan Táctico que deberá ser presentado un plazo de 30 días a partir de la publicación del decreto que reglamenta el Compromiso de Gestión. Se trata de la meta más importantes para el Ministerio del Interior dado que la ausencia de un Plan Táctico "invalidará la percepción del cobro en todas las metas de Compromiso de Gestión".

La Meta 2, en tanto, se titula "Seguimiento de eventos de seguridad pública" y su objetivo es "mejorar los niveles de atención y toma de denuncia de eventos violentos en las seccionales policiales, Unidades Especializadas en Violencia Doméstica y área de investigaciones".

Para evaluar el cumplimiento de la meta, en Montevideo se evaluarán 40 eventos monitoreados por mes y en Canelones 25 eventos.
El cumplimiento de la Meta 3 obligará a aumentar el número de reuniones con los vecinos para alcanzar el objetivo de "mejorar la integración de la Policía con la comunidad".

Los jefes operacionales, del área de seguridad y seccionales deberán realizar cinco reuniones mensuales con la comunidad por dependencia.

En 2013 fueron cuatro por mes. Se establece que el comisario, en coordinación con la Dirección de Convivencia y Seguridad Ciudadana, velará por la creación de mesas locales en la jurisdicción. "Se considerarán reuniones con la comunidad aquellas en las que participen varios vecinos o representantes de instituciones", sostiene el Compromiso de Gestión.

La Meta 5 está vinculada con el cuidado del equipamiento asignado a la unidad. El compromiso de gestión incluye otras metas tales como promover la utilización de herramientas de diagnóstico y análisis de planificación estratégica, fomentar el uso de indicadores de violencia y criminalidad, identificar situaciones de violencia doméstica y darle estado judicial. (EL PAIS/  INFORME NACIONAL/  08/04/2014/ Página 9)

Daniel Peña: “hay que hacer más y hablar menos”

Daniel Peña: “hay que hacer más y hablar menos”

URUGUAY, CANELONES (www.elcorresponsal.com.uy) El diputado (PN) Daniel Pena, presidente de la Comisión de Educación de la cámara baja, afirmó que la solución al tema educativo pasa ’por hacer cosas y reclamó gestión en ese sentido’

Peña se mostró partidario de “hacer más y hablar menos” pues según dijo hay “serios problemas de gestión, no de acuerdos” y puso como ejemplo que falta construir casi 30 liceos nuevos en el país cuando los recursos fueron votados y están esperando.

Agregó que mientras esta situación ocurre, los alumnos están recibiendo clases hasta en contenedores, algo que no se corresponde con la realidad uruguaya.

El legislador opinó, en visperas del primer paro general nacional a nivel de todos los liceos, que ’el tema pasa por una mayor ejecutividad y no tanto por un acuerdo en materia educativa’

Peña es legislador por el PN / Canelones, y el lunes, la comisión que preside en la cámara de diputados, recibió al gremio de secundaria, Fenapes, y las autoridades del consejo.

Allí pudo constatar las distintas visiones que hay por parte de los principales actores en cuanto al problema educativo y la gestión.

Ese día Fenapes realizó varias denuncias, entre ellas liceos sin construír, falta de personal administrativo en otros centros y dificultades con las horas docentes y los cobros, algo que las autoridades relativizaron.

En las próximas horas Fenapes anunció que hará el primer paro general en todo el país, algo que Peña ’lamenta por los alumnos y la educación pública’ pues ’nos preocupa porque son años perdidos para nuestros jóvenes que tienen que tener una educación. Así no se soluciona la educación pública del que menos tiene”.

Apuntó que “los que más pierden son los que menos tienen y más necesitan en una sociedad que siempre se jactó que a través de la educación pudo generar igualdad entre sus habitantes”.

Hay que ir hasta el pueblo...

URUGUAY, CANELONES, (www.elcorresponsal.com.uy) Odisea para cobrar y pagar facturas vecinos de los pueblos más pequeños deben recorrer kilómetros para pagar

Odisea para cobrar y pagar facturas vecinos de los pueblos más pequeños deben recorrer kilómetros para pagar. Es una odisea para cobrar y pagar facturas vecinos de los pueblos más pequeños deben recorrer kilómetros para pagar

Los políticos que en tiempo electoral recorren el país han escuchado un reclamo unánime: en los pueblos con menos cantidad de habitantes no hay quien se haga cargo de los pagos de jubilaciones y las cobranzas de impuestos o tarifas de los entes.

El Correo tiene sucursales en todo el país pero resolvió dejar de cobrar facturas.

En su reciente visita al pueblo Tomás Gomensoro, varios vecinos pidieron al expresidente Tabaré Vázquez que hiciera lo posible para que se instalara una agencia de cobranza, y así no verse obligados a viajar 30 kilómetros hasta Bella Unión, para pagar los recibos de los servicios estatales.

El candidato se mostró sorprendido de que la empresa UTE ya no cobre las facturas en sus locales. Fuentes empresariales de las redes de cobranzas y pagos, que pidieron reserva, indicaron a El País que Vázquez mandó consultar a su asesores sobre las alternativas para solucionar el problema.

El fenómeno se repite en otras localidades y con otros candidatos; la gente también reclama un lugar en donde cobrar jubilaciones y pensiones.

Para los privados, pagar y cobrar en localidades pequeñas "no es rentable", por el costo de los implementos de seguridad que exige la normativa.

Un comerciante que pretenda instalar una sucursal de las agencias de cobros y pagos necesita contar con un local que posea blindaje, iluminación especial, alarmas, guardia armado y un sistema informático potente. A esto se agregan costos fijos altos relacionados al mantenimiento, seguros contra todo y gastos destinados a cubrir las remesas de dinero.

Se debe desembolsar entre US$ 20.000 y US$ 25.000 para cumplir con los requisitos de seguridad que exige el Ministerio del Interior, según una importante fuente empresarial.

"En un pueblo de 1.000 o 2.000 habitantes, el negocio de pagos y cobranzas en red puede dejar una ganancia de unos $ 5.000 por mes. Eso hace impracticable la apertura de nuevas sucursales en ese tipo de mercado", afirmó otro empresario del sector.

Los consultados entienden que de "mantenerse los actuales requisitos de seguridad", será "imposible" que los privados asuman la tarea en localidades pequeñas.

El asalto a la sucursal Pocitos del Correo, en agosto de 2013, donde hubo dos muertos, profundizó la paulatina retirada de cobradores y pagadores en los pueblos más pequeños. Desde ese entonces el Correo dejó de pagar y cobrar.

A esto se suma que en algunos lugares los pagadores del BPS se niegan a hacer su tarea por miedo a la delincuencia.

Adrián Peña, un caudillo colorado de Canelones aseguró a El País que un centenar de pasivos dejó de cobrar su jubilación en pueblo Tapia, porque los funcionarios alegaron sentirse inseguros al pagar en un club social de la localidad, sin ningún sistema de apoyo.

El BPS decidió dejar de enviar pagadores a esa localidad. Por tanto, los pasivos deben trasladarse 12 kilómetros a la vecina ciudad de San Jacinto, para hacerse de sus haberes.

En ese contexto, Peña ordenó a sus ediles, en la Junta de Canelones, que reclamen a la Intendencia un incremento de las frecuencias de ómnibus entre Tapia y San Jacinto.

En Paysandú, el BPS hace una gira de pagos por 37 localidades. En algunos pueblos se pagan menos de 10 recibos. La particularidad que tiene es que el pago lo hacen en un camión blindado de una empresa privada. Años atrás, el BPS hizo un llamado para todo el país y se presentó esa empresa para hacer los pagos en Paysandú.

Facturas.

En el pueblo Las Flores, en el departamento Rivera, los vecinos tienen que trasladarse a Minas de Corrales o hasta Ansina, localizada en el departamento de Tacuarembó, para pagar facturas o cobrar. En ambos casos recorren 45 kilómetros.

En Cerrillada, localidad ubicada frente al homónimo brasileño, los vecinos juntan los recibos y se los entregan "a la dueña del boliche. Cuando ésta va a Rivera, los paga", afirmó Sonia, una vecina del lugar.

Los pobladores de Achar, Curtina y Paso del Cerro, en Tacuarembó, también se sienten afectados con las medidas de seguridad implementadas desde el Correo uruguayo. A ello se suman decenas de pueblos rurales a los cuales llegó la electrificación rural pero no hay donde pagar su consumo.

La edil del Partido Nacional Greysi Araújo, elevó una nota a la Dirección Nacional de Correos para informar y reclamar por la situación de unos mil ciudadanos de Achar que no pueden abonar sus facturas en esa localidad.

"La resolución del Correo está generando un enorme perjuicio a esa población", explicó en la carta.

En Achar no hay bancos, solamente podían pagar en el Correo. "Los habitantes de nuestra localidad y zonas de influencia, a la hora de pagar los servicios deben desplazarse 50 kilómetros hacia la ciudad de San Gregorio de Polanco", explicó.

En tal sentido, Araújo confirmó que la comunidad espera que algún vecino viaje hacia alguna localidad para pedirle que efectúe el pago.

Para abonar la factura se debe esperar que algún vecino se dirija a Paso de los Toros (a 70 kilómetros), a San Gregorio (a 50 kilómetros) o a Tacuarembó (a 100 kilómetros).

La legisladora departamental de Tacuarembó agregó que "el Correo, como empresa de todos los uruguayos, debería rever la resolución y mantener los servicios que tenía".

En Salto, los habitantes de Villa Constitución y Belén, los de mayor población del departamento, se organizan trasladándose hasta la ciudad capital en ómnibus, llevando varias facturas para no generar recargos a las espera de las posibles gestiones que reconsideren el estado de cosas actual.

Villa Constitución dista a 50 kilómetros de Salto y tiene unos 2.600 habitantes. Ir y volver a la capital tiene un costo de pasaje de $ 160. Las expectativas son pocas en cuanto a que el Correo retome la función de recaudación. Hay algunas personas que se han vuelto pequeñas empresas para hacer la función de mensajeros. Cobran $ 100 pesos por factura, por el riesgo de trasladar caudales entre dos ciudades.

"Ya hubo gente que se quedó con el dinero de algún vecino, pero no se ha querido denunciar para no quedar mal", dijo un comerciante que niega a cumplir este "servicio".

Por otra parte, una firma de cobranzas ha intentado animar a dos o tres dueños de negocios de la Villa para que instalen ese servicio, pero sin éxito. Entre lo que tienen que invertir y la baja rentabilidad que les significaría, no les resulta atractivo.

Doña Nilsa, vecina de la zona de chacras, se lamenta de que ya no puede pagar más la factura de UTE en la Villa, y como muchos recurrió a una amiga para que la asistiera.

"No es bueno andar con plata ajena, pero a mí me dificulta subir al ómnibus y pagar $ 160 solo para ir por un recibo; entonces estoy abusando de una vecina para que me solucione el problema", dijo.

En Belén, los vecinos están muy preocupados. Los separan 90 kilómetros de Salto y un pasaje vale $ 240 para recorrer 180 kilómetros. El alcalde Gustavo Viera hizo oír su voz y transmitió la inquietud en torno al cese del servicio de cobranzas que brindaba el Correo Nacional. No ha recibido respuestas.

Producción: Luis Pérez (Salto); Patricia Mango (Canelones); Freddy Fernández Rivera y Artigas); José Esteves (Tacuarembó); Marco Rivero (Paysandú); Víctor Rodríguez (Durazno).

RECLAMOS INTERNOS SIN SOLUCIÓN. Néstor López Arezo, edil del Frente Amplio de Rivera, hace un año alertó sobre las dificultades que tendrían que enfrentar los pobladores de pequeñas localidades, donde UTE no cobra más. Días atrás, cuando la Mesa Política del FA recibió al director de UTE, Walter Gómez, el edil de izquierda volvió a la carga. En esta ocasión, sugirió que el ente energético, y los demás, "hagan un convenio con ANTEL, que permita cobrar las facturas a través de un 0900, y mediante una llamada del celular, los vecinos puedan pagar sus facturas". Sostuvo el edil que "en todos los boliches de campaña, se venden tarjetas".

El diputado por Durazno Martín Tierno, del Frente Amplio, pidió que las facturas de UTE vuelvan a cobrarse en la sucursal de Blanquillo y no en el local del Correo. Al hacer uso de la palabra en la Cámara de Representantes, el legislador dijo que había intentado reunirse con el presidente de UTE, Gonzalo Casaravilla, pero sin embargo hasta el presente no recibió respuesta.

En marzo pasado, el diputado por Tacuarembó, Edgardo Rodríguez (FA), denunció que 700 contribuyentes de Achar no podían pagar sus facturas, por las medidas adoptadas en el Correo. El legislador mantuvo un contacto con la presidenta del Correo, Solange Moreira, quien dijo que se buscaría una solución que hasta el momento no llegó.

300 mil personas pueden quedarse sin omnibuses

300 mil personas pueden quedarse sin omnibuses

URUGUAY, CANELONES, (www.elcorresponsal.com.uy) Las empresas de transporte advierten que se enfrentan a una situación de "inminente colapso" y el MTOP señala que las empresas hacen una mala gestión de suburbanos.

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) relativiza la denuncia de la Cámara de Empresas del Sistema de Transporte Metropolitano (Cestrame), realizada ante el Parlamento, de que el sector del transporte suburbano se enfrenta a una "situación de inminente colapso".

El director nacional de Transporte, Felipe Martín, dijo a El Observador que "no hay que ubicar el problema" por el lado del precio del boleto, sino por "el lado de la gestión", en particular, de la empresa Copsa.

Cestrame comprende a 10 empresas: tres cooperativas (Coetc, UCOT y Raincoop), cuatro sociedades anónimas (COME, Copsa, Cutcsa y Cita) y tres empresas familiares (Tala-Pando, Casanova y San Antonio). Y aunque sus representantes afirmen que "muchas empresas están a punto de colapsar", para Martín, "la única que tiene problemas de gestión es Copsa".

Desde 2009 han desaparecido tres empresas: Codet, CUTU y Solfy, que fueron absorbidas por Coetc, UCOT y COME, respectivamente.

Javier Cardoso, gerente general de Copsa, expresó a El Observador que "el punto de inflexión" para el sector fue en 2012, cuando comenzó un descenso sostenido de la cantidad de boletos vendidos: de 73 millones se pasó a 70 millones. A esto se suma que entre enero y febrero de este año se registró una disminución del 6%. Si bien, a su juicio, en lo último puede incidir un factor climático, en general se apunta contra el incremento de la venta de vehículos cero kilómetro, en particular, de motos. "Esto incide en el transporte suburbano y afecta su estabilidad", afirmó.

Este argumento es desestimado por el MTOP. El director nacional de Transporte dijo a El Observador que la cantidad de boletos suburbanos se mantiene entre los 73 millones y 74 millones. "Dudosamente haya habido una venta de boletos tan importante como la que hubo" desde 2005, cuando el sector colocaba solo 44 millones de pasajes al año, expresó.

En setiembre de 2013, Copsa dejó de cubrir 19 líneas al ser insostenible un déficit acumulativo de US$ 60 mil por mes. Ahora cubre el 46% del mercado del transporte suburbano y, según explicó el jerarca, pasó a ser "casi la minoría" dentro de Canelones; por lo que ha visto reducida su venta de boletos. "Copsa cree que las líneas son rentables o no rentables y se le ha metido en la cabeza que entrega las líneas que no le sirven. Acá, en cada línea, hay gente de carne y hueso que toma ómnibus haya baja o alta densidad", expresó Martín.

Cardoso reconoce que hubo un incremento de la actividad comercial desde 2005, pero que su efecto no fue el deseado puesto que aumentó la venta de boletos de pequeños tramos, al tiempo que se redujo la venta de los pasajes para recorridos largos. Además, se sumaron los boletos gratuitos para jubilados, docentes y estudiantes. "Las empresas destinamos $ 180 millones anuales a este subsidio", señaló el gerente general de Copsa.

Diferencias en los costos

En general, Cestrame advierte que en 2013 dejó de percibir alrededor de US$ 15 millones ?unos $ 30 millones por mes? por la venta de boletos y abonos, lo que representa el 18% de lo recaudado.

Las empresas se oponen al cálculo del costo de rodamiento por kilómetro que hace el MTOP y que, luego, se traduce en el precio del boleto. Parte de la explicación de la crisis que aducen las empresas es que la tarifa debería ser $ 5 más cara.

"Entre 2006 y 2014, el MTOP reajustó el precio de rodamiento en 106,08%; no obstante, la venta de boletos subió un 64%. Esta brecha es un perjuicio para las empresas", manifestó Cardoso.

El costo por kilómetro calculado por la cartera es de $ 45,025; las empresas entienden que debe corregirse y elevarse a $ 50. Por ejemplo, se dice que el MTOP fija el valor del ómnibus en US$ 100 mil pero se compra por US$ 120 mil o más. Esta diferencia también fue desestimada por Martín. "La última gestión que hizo Copsa para la adquisición de 25 ómnibus fue por US$ 103 mil. Nosotros no lo vamos a poner en US$ 120 mil porque alguien considere que en plaza hay otros valores. Vamos siempre a ponernos a favor del usuario. No le vamos a hacer pagar un boleto más alto por ineficiencia que puede traer aparejada la gestión de una empresa como Copsa", expresó a El Observador.

Jornales solidarios

Cestrame advierte que las empresas se han endeudado, han enviado personal al seguro de paro, bajaron salarios y aplicaron retiros incentivados. Javier Cardoso, gerente general de Copsa, relató a El Observador que se "ha agudizado la donación de jornales". Por este mecanismo, hay trabajadores, socios o propietarios que resignan hasta el 20% de su salario, es decir, seis jornales cada mes, explicó.

Ventas récord

El director nacional de Transporte dijo que la cantidad de boletos suburbanos se mantiene entre los 73 millones y 74 millones, sin haberse registrado una caída, salvo una particular para Copsa por haber dejado de cubrir 19 líneas en 2013. "Dudosamente haya habido una venta de boletos tan importante como la que hubo" desde 2005, cuando el sector colocaba solo 44 millones al año, expresó. (EL OBSERVADOR/  ACTUALIDAD/ 02/04/2014/ Página 9)

Empresas de omnibuses a punto de fundirse

Empresas de omnibuses a punto de fundirse

URUGUAY, CANELONES (www.elcorresponsal.com.uy) Transporte suburbano, "a punto de colapsar" según empresarios. Tienen déficit. Durante el año pasado las empresas dejaron de recaudar US$ 15 millones por la venta de boletos, por lo que el transporte suburbano, está "a punto de colapsar" según empresarios.

La Cámara de Empresas del Sistema de Transporte Metropolitano (Cestrame) advirtió a la Comisión de Transporte y Obras Públicas del Senado que en 2013 dejó de percibir alrededor de US$ 15 millones -$ 30 millones por mes- por la venta de boletos y abonos, lo que representa el 18% de lo recaudado, por un "desfasaje" en el fideicomiso del boleto.

La situación llevó a Juan Scaglione, presidente de Cestrame, a afirmar que "muchas empresas están a punto de colapsar".

Una de ellas es Coetc, que cuenta con 50 ómnibus suburbanos. Su vicepresidente, Carlos Vecchio, dijo que "ya no tiene margen ni rubro para seguir subsidiando" la línea a Las Piedras.

El mantenimiento de esta línea ocasiona una pérdida de entre $ 2,5 millones y $ 2,7 millones mensuales. "Las cifras asustan", dijo a El Observador.

El transporte suburbano de pasajeros concentra alrededor de 600 unidades y ocupa a más de 2.200 trabajadores repartidos en 10 empresas. Cada año transporta a más de 70 millones de pasajeros en un total de 60 millones de kilómetros.

Pero desde 2009 ya han desaparecido tres empresas: Codet, CUTU y Solfy, que fueron absorbidas por Coetc, UCOT y COME, respectivamente. Estas, al igual que el resto, se han endeudado, han enviado personal al seguro de paro, disminuyeron los salarios y aplicaron retiros incentivados.

Javier Cardoso, gerente general de Copsa, expresó a El Observador: "Si hubiese un problema, (este mercado) no puede cubrirse de un día para otro".

Precio del boleto

Parte de la explicación de la crisis del sector viene por el precio del boleto. A juicio de las empresas, la tarifa suburbana debería ser $ 5 más cara.

El costo operativo por kilómetro es de $ 42,66, según la tarifa vigente del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP); no obstante, las empresas indican que ése es un cálculo erróneo puesto que, por ejemplo, no se tomó una correcta dotación de personal. Así, el costo debería de ser de $ 47,66. No obstante, lo efectivamente recaudado es de $ 35,80.

El 90% de las empresas del sector, que integran el fideicomiso del boleto, recaudó $ 1.834 millones en 2013; pero se debió haber ganado $ 2.170 millones.

De subirse el precio esos $ 5, el usuario que asciende o desciende dentro de Montevideo pero que traspasa los límites departamentales debería pagar $ 47 (en lugar de $42) si viaja hasta el "anillo 1", es decir 32 kilómetros. "Se ha recortado muchísimo la tarifa urbana, al punto de que ya no podemos asistir económicamente a la parte suburbana", señaló Vecchio.

El representante de Coetc descartó que en el corto plazo se adopte una decisión que afecte al pasajero, como sucedió con el cierre de 19 líneas de Copsa, al ser insostenible un déficit acumulativo de US$ 60 mil por mes. "El servicio lo venimos cumpliendo hasta ahora; pero alguien tiene que subsidiar la parte que falta", afirmó.

Copsa, por su parte, no puede acceder a más crédito.

Competencia desleal

Otro de los problemas del sector es que existe una brecha de $ 12 entre el boleto urbano ($ 22) y el suburbano ($ 34) para los usuarios que ascienden o descienden en Montevideo en un solo viaje. Esto implicó una pérdida de boletos para el sector suburbano. En 2006, cuando se permitió extender las líneas urbanas hacia Canelones y San José, la diferencia era de apenas $ 3.

"No trabajamos en el mejor sistema de competencia", dijo a El Observador Cardoso, y manifestó que el ómnibus suburbano está dejando de ser el "taxi de los pobres".

Además, en Montevideo se produjo un corrimiento de las paradas sin haberse construido refugios en el Corredor Garzón y en avenida Agraciada. "Nuestros usuarios esperan el ómnibus a la intemperie, debajo de un árbol o de un poste del alumbrado público", se quejó el empresario.

Otra rispidez es que la Intendencia de Montevideo no permite que los ómnibus suburbanos tomen pasajeros en 18 de Julio y en la rambla con el argumento de mantener fluido el tránsito.

Método errático. Copsa inició una demanda judicial contra el Estado por litros de gasoil no reconocidos para la distribución del fideicomiso de acuerdo a las paramétricas y a las estructuras de costo.

Cardoso calificó al sistema como "errático" y "sin base legal", ya que a otras empresas, por los mismos meses, se les reconoció un consumo mayor. En el Parlamento fue tajante: "Este incentivo tiene nombre y apellido y solo para empresas de Montevideo". Al transporte urbano se le destina más del 40% de lo recaudado en el fideicomiso del gasoil por el 37% de los kilómetros realizados.

Lo dijo: "Si hubiese un problema (en el sector), (este mercado) no puede cubrirse de un día para otro (...) El ómnibus suburbano siempre fue el taxi de los pobres" Javier Cardoso. Gerente general de Copsa (EL OBSERVADOR/ ACTUALIDAD/ 19/03/2014/ Página 7)