Postergan inauguración del nuevo aeropuerto de Carrasco que está ubicado en la 'periferia de Montevideo'
PASO CARRASCO (2212) Hasta la agencias internacionales informan que el aeropuerto de Carrasco está en ’la periferia de la capital uruguaya’ y así lo estan difundiendo al mundo. Aunque entran al Uruguay por Canelones, los viajeros no se enteraran pues -desde el nombre puesto a la vista en las instalaciones dice que está Montevideo. Este malentendido incluye una placa que le entregaron al Intendente de Canelones lo dice y fue aceptada pacificamente.
Rafael Viñoly, de 65 años, diseñador de proyecto del aeropuerto es nacido en Uruguay -y formado en Argentina donde se graduó-, recorrió este sábado 12 de diciembre, todo el nuevo Aeropuerto Internacional de Carrasco, "situado en la periferia de la capital uruguaya" informó al mundo Freddy Bernárdez (de la agencia internacional de noticias AFP).
Viñoly, es también autor del Teatro Curve en Leicester, centro de Inglaterra, y el Kimmel Center for the Performing Arts, meca del arte y de la música en Filadelfia (en EEUU). Espera que la terminal aérea uruguaya será un hito arquitectónico símbolo del Uruguay, de un proceso de expansión que no sea sólo hacia el este y "dure sólo 6 semanas" dijo Viñoly -en alusión a las promocionadas temporadas turísticas en la costa atlántica uruguaya- aunque el turismo constituye la segunda fuente de ingresos de divisas del Uruguay.
La inversión en el aeropuerto fue de 200 millones de dólares por parte del consorcio privado Puerta del Sur.
La nueva estación aérea posee una superficie de 45.000 metros cuadrados, podrá recibir a 3,5 millones de pasajeros anuales (similar a la población actual del país), con una posibilidad de expansión de casi el doble -según informa Freddy Bernárdez (de AFP).
El edificio destaca a primera vista por su gran techo de triple curvatura que se extiende por casi 400 metros sobre toda su longitud, sobrepasando los extremos y descansando sobre el suelo. La enorme cúpula blanca "no simboliza el ala de un avión", explicó Viñoly, "sino que puede ser un sombrero, un paraguas, un arco o una cuchilla", ya que su geometría ondulante busca asemejarse al paisaje natural del país y "procura lograr el mismo impacto visual desde el espacio aéreo, que del urbano", apuntó.
Aumentará la tasa de embarque internacional. Con la puesta en marcha del nuevo aeropuerto de Carrasco aumentará el precio que deben pagar los pasajeros por la tasa de embarque internacional, no así la regional que permanecerá incambiada. Actualmente para los vuelos internacionales la tasa de embarque cuesta US$ 31. Una vez operativo el nuevo aeropuerto pasará a US$ 36. La tasa de embarque para vuelos regionales permanecerá en su actual valor de US$ 17, destacándose que el tributo se ajusta anualmente por decisión del Poder Ejecutivo en base a diferentes variables como la inflación y la depreciación del dólar.
El arquitecto, que dirige proyectos de obras en Estados Unidos, Asia, Medio Oriente y Europa, pretendió sustituir la "lógica mecanicista" con la que fueron diseñados los aeropuertos de los últimos 15 años, por "una estructura integrada, de grandes transparencias, sensación de amplitud y mayor confort".
Viñoly proyecta además tres importantes hospitales universitarios en Estados Unidos (Chicago, Pensilvania y Stanford en California), la Corte Suprema de Nueva York y una gran universidad en los Emiratos Árabes Unidos.
El nuevo aeropuerto uruguayo estaría operativo en los próximos días, aunque ya fue suspendido el evento 2 veces por no cumplir las normas requeridas por la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica.
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Jordan 6 -
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