Paralizaron el tráfico aéreo comercial del Uruguay

PASO CARRASCO (3300) Las medidas de lucha, del gremio Asociación de Funcionarios de Aeronáutica Civil (AFAC), paralizará la aeronavegación comercial en el Uruguay. Esta decisión se suma a la Asociación de Controladores Aéreos de restringir que también suspenderán los despegues en todos los aeropuertos uruguayos, en principio por 2 horas, los días viernes 3, (de 7 a 9); martes 7 (de 14 a 16), y viernes 10 de junio (de 9 a 11).

La Directiva de la AFAC acusó de poco serio el análisis del planteamiento laboral por parte del Ministerio de Defensa Nacional, y acto seguido resolvió retomar las medidas gremiales a partir de la fecha, (demoras en la trasmisión y recepción de los planes de vuelo), sin perjuicio de que el comunicado anuncia, además, un paro general de 24 horas que se materializará entre el 6 y el 10 de junio.

Los controladores agremiados en ACTAU, por su parte, resolvieron declararse en conflicto debido al incumplimiento por parte del Ministerio de Defensa Nacional del Convenio firmado el 16 de diciembre de 2010 en el marco de la Ley de Negociación Colectiva.

"No caben dudas, de la poca seriedad del Ministerio de Defensa Nacional y las oficinas gubernamentales pertinentes han asumido los reclamos de las distintas gremiales que hacen al tránsito aéreo de nuestro país”, publica hoy Ricardo Garzón Director de Enfoques Digital, primera publicación online del Uruguay

Las reclamaciones y las medidas de lucha, siempre emparchadas por las autoridades de turno, concretamente el Ministerio de Defensa y dependencias de la DINACIA, multiplican años, varios años de darle largas al asunto, prometiéndose sin ton ni son soluciones laborales que jamás se concretan, y que solo sirven para prolongar el cumplimiento de servicios prendidos con alfileres, afirma Garzón.

PASO CARRASCO (3300) Como si esto fuese poco, otra repercusión de las medidas gremiales aparejará que la aviación internacional se vea imposibilitada de sobrevolar el Uruguay, desviándose el tránsito aéreo a los cielos argentinos o brasileños, explica el Director de Enfoques.

“Y si a esto agregamos el relajo, el gran relajo -pido disculpas al lector por el calificativo- que exhiben todas y cada una de las oficinas del Estado que tienen que ver con el transporte aéreo, es mayúsculo el detrimento en perjuicio de los varios miles de pasajeros que utilizan diariamente el estupendo y flamante Aeropuerto Internacional de Carrasco” afirma Garzón.

No contemplaron las autoridades nacionales el esfuerzo diario del concesionario privado que explota los servicios aeroportuarios, y que ha llevado a que la terminal aérea uruguaya sea considerada la más funcional de América del Sur y unas de las mejores del mundo –sostiene Garzón- y fallan todos los días la Aduana, Migraciones, personal de la Fuerza Aérea, dependencias achanchadas del Estado que responden con su ineficiencia y perjuicio al pasajero a los Ministerios de Defensa Nacional, Interior, Economía, y Ganadería y Agricultura.

“Se han desoído flagrantemente las denuncias reiteradas del Diario Enfoques acerca de la decadencia de los servicios públicos en Carrasco, deficiencias que se suman a las profundas imperfecciones que exhiben, también, otros trascendentes pasos de fronteras, como por ejemplo la cabecera uruguaya del puente Fray Bentos-Puerto Unzué, entre otros” concluye el Editorial de Enfoques Digital.